上无标的盘、下无脚踏板，在2024年10月举行的特斯拉“We，Robot”发布会上，马斯克乘坐的Robotaxi（无东谈主驾驶出租车）以一种新奇的姿首“驶”入大众视线。“告别”标的盘、智能汽车、自动驾驶……这些充满联想空间的新质坐褥力前沿话题再度激勉汇注热议。离江苏东谈主最近的智能汽车“长啥样”？日前，扬子晚报/紫牛新闻记者在位于南京市江宁区的江苏智行将来汽车商议院（简称“智行将来”）、位于南京生态科技岛江心洲的文远苏行（江苏）科技有限公司（简称“文远苏行”），与三款智能汽车进行了“亲密构兵”。

江苏首辆！“将来号”三度迭代更出色

在南京将来科技城无东谈主驾驶考试路段，一辆“将来号”无东谈主驾驶电动巴士冉冉而至，自动停在记者眼前。车门自动翻开，记者一溜登车，环视四周发现，工整紧密的车厢内可坐8东谈主，同期有一位安全员随行。

  历经三次要害迭代的“将来号”

“将来号”的“肉体”近似无为小巴，但“颜值”要高得多。它的车头和车身有大面积的玻璃窗，乘客视线爽朗，通盘时局一望宽敞。车辆为L4级的无标的盘遐想，行进、转向都由计划机死心。

民众系好安全带，“将来号”就牢固开赴了。有行东谈主或车辆经过期，“将来号”会主动躲避，随后不绝前行。安全员手持出动死心末端，清楚预设行驶途径和车-路及时工况数据。当遭遇伏击情况时，安全员可通过车载死心末端或伏击制动按钮达成避险操作。

智行将来院长助理王众先容，“将来号”是江苏首辆自主研发的无东谈主驾驶巴士。它于2019年完成首台托福，历经三次要害迭代，荣获多项赛事奖杯，当今车型应用了集成度更高的拓荒和死心逻辑更灵便的算法，具有更出色的发达。

工程师陈建军评释，“将来号”集成了诸多前沿技艺——复杂谈路环境感知、高精度定位导航、智能决策与协同死心……因此能达成自主巡航，并在遭遇笼罩物时自动避障。

安全员朱元康告诉记者，试乘的“将来号”本年已安全行驶2600多公里，时速一般是10公里到25公里，每月运转时长约120小时。

全球首款！文远小巴科技与“好意思貌”兼具

起步、转弯、躲避、暂停……通盘动作无缝连络，丝滑得如履深渊，要是蒙上眼睛，会让东谈主嗅觉搭乘的是技艺爽脆的“老司机”驾驶的车辆。而本色上，记者体验的却是文远小巴——全球首款前装量产自动驾驶小巴（前装量产车辆是指在汽车整车厂坐褥线上进行安设，且达成批量坐褥的车辆）。

  文远小巴科技与“好意思貌”兼具

手脚文远知行在南京的研发和运营机构，文远苏行已在南京生态科技岛江心洲绽放4条自动驾驶小巴接驳线和不雅明朗，确立40余个自动驾驶出租车高下车接驳站点。记者也切身感受到文远小巴和文远自动驾驶出租车科技与“好意思貌”兼具的魔力。

文远小巴相通领有大面积玻璃窗，车身外不雅色调搭配息争，让乘客心旷神怡。一辆文远小巴不错搭乘8东谈主，也配备别称安全员。文远自动驾驶出租车的大小跟无为出租车近似，相通配备别称安全员。它的车身是前锋的宝蓝色，与江岛的蓝天、碧水、微风、绿树交相衬映。科技含量高、“出片”后果好、安全且可靠，文远小巴和出租车已成为南京市民和外来旅客来江岛的“网红打卡”点，通过微信公众号“江岛运营”就可提前预约。

文远苏行工程师高辰洋先容，文远小巴如故全球首款得到德国红点奖的智能汽车，亦然全球首款大范畴营业化落地应用的自动驾驶小巴。它领有360度无死角感知能力，通过大数据驱动东谈主工智能学习，能达成安全与欢然兼顾的蓄意死心能力。

“车路云一体化”应用试点，江苏三地入选

依托智能车辆、自动驾驶算法、车路协同、大数据等规模的巨大科研能力，智行将来还自主研发了自动驾驶巡检车、车联网大数据平台、车辆发动契机诊系统、车路协同模拟仿真系统、5G汉典驾驶系统等立异居品，在寰宇阛阓执行应用。

在景区，无东谈主驾驶不雅光车不错笔据预设途径自主行驶；在大型园区，无东谈主驾驶接驳车简略高效、方便地将职工和访客投递运筹帷幄地。

2024年7月，智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单公布，江苏省的南京、苏州、无锡三地入围，成为上榜最多的省份。

“智行将来在智能网联汽车产业商议、蓄意遐想、战术提议、尺度制定、科研攻关、产业链协同等规模开展了大批使命，为江苏省汽车产业智能化、网联化转型升级作出孝敬。” 陈建军先容。

自动驾驶技艺给东谈主们的生计带来便利，让东谈主们对智能汽车的将来充满期待，但怎样化解干系阴私和安全方面的风险？王众先容：“商议院将加强数据加密、身份认证和入侵检测等注意法子，确保车辆在运转经过中不受坏心袭击，绝交阴私数据泄密；在系统遐想方面，强化冗余设置，普及整车的容错能力和可靠性。”

无东谈主驾驶科技的应用场景还有好多。下一步，智行将来还将聚焦低空阛阓，探索无东谈主车与无东谈主机的协同欺诈，推动新质器具在传统场景的立异应用。

自动驾驶不仅是技艺，如故生计姿首

文远苏行总司理刘琳琳先容，7年前成立的文远知行WeRide，在全球多地同期领有自动驾驶执照。文远苏行于2020年11月完成公司注册，主要相接南京及邻近城市项运筹帷幄研发运营及场景拓展职责。

“一个平台买通万千场景。”高辰洋先容，文远知行的中枢亮点是WeRide One自动驾驶通用技艺平台。通过这一平台，自动驾驶技艺仍是落地自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车及高阶智能驾驶五大居品。

以立异技艺赋能聪惠城市建立，以高质居品带动聪惠场景探索，以优质工作助推产业转型升级，文远知行对自动驾驶技艺的探索与应用恰是“新质坐褥力”的要害本质之一。公司名“文远知行”也寓意潜入，刘琳琳评释，“文远”是南北朝时刻数学家、天体裁家、科学家祖冲之的字，“知行”出自明朝念念想家王阳明提倡的“知行合一”。

“自动驾驶不仅是一种技艺，如故一种生计姿首。”刘琳琳先容，文远知行还有超50辆自动驾驶小巴落地江苏省无锡市经开区，绽放近10条接驳途径。在南京，已落地文远知行最新一代无东谈主驾驶扫路机S1。如今，在全球30座城市都有文远知行的落地运营。文远环卫车已在北京等多地落地运营。2021年到2023年，文远知行每年的营收均为数亿元，具有较强的自我造血能力，在同类自动驾驶行业中较为隆起。将来，文远知即将推动五大居品的大范畴落地，并将股东品牌出海，无间拓展海外阛阓。

【大家点评】

推动江苏智能网联汽车产业高质料发展

智能网联汽车手脚汽车产业和新一代信息技艺产业跨界交融的典型案例，是契合新质坐褥力发展条目的新兴产业。智能网联汽车的中枢是自动驾驶，达成自动驾驶的要害旅途之一则是“车路云一体化”应用。江苏省级层面发布的《2023年江苏数字交通赋能专项活动有运筹帷幄》，明确了全省交通运载行业基础门径数字化转变在智能网联车路协同方面的建立任务。南京、苏州、无锡手脚我邦本年颁布的首批20个智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市之三，积极探索智能网联汽车在本色场景应用中的问题和惩处有运筹帷幄，领有从整车到零部件研发、遐想、坐褥、销售等完备的产业链条，推动智能网联汽车技艺朝上和营业化发展。

进一步推动江苏智能网联汽车产业高质料发展要从以下三方面服从：

一是服从完善产业战术体系。纠合国度“车路云一体化”应用试点的发展情况，加速完善智能网联汽车准入和动身通行等方面的专项战术革新，建立健全营业化运营的不停体系。更新完善智能网联汽车自动驾驶权限、交通作歹、事故牵累等方面的规则战术，科学构建产业兼容尺度表率和尺度化测评体系。

二是服从拓展多元应用场景。加速智能网联汽车涵盖聪惠公交、聪惠出租车、聪惠物流、聪惠环卫、聪惠配送、自主代客停车等多种类别的应用场景建立。

三是服从搭建产业云控平台。以政府公信力为握手，搭建涵盖车辆及时跟踪与景况查询、智能交通数据、产业链上企业训诲路测数据等为一体的云控平台，不仅工作于政府部门开展城市交通不停优化，也可工作于智能网联汽车企业分享数据、整合利用数据，从而更好地达成自动驾驶。

宋颖弘（南京大学经济学院博士后、江苏省社会科学院区域当代化商议院助理商议员）

扬子晚报/紫牛新闻记者  沈春宁  马燕

录像  朱君贤   编著  曾宏亮  朱君贤

校对 李海慧开云半岛网页版在线登录